立體停車(chē)是一種用于存取車(chē)輛數(shù)量較多的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。是專業(yè)停車(chē)管理公司增加停車(chē)容量、增加收入、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。較早的立體車(chē)庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市西華盛頓大道215號(hào)的一家酒店(hotel La Salle)的停車(chē)庫(kù)內(nèi)，2005年被拆除，后來(lái)在原址上又重建了。
無(wú)處停車(chē)問(wèn)題在一定程度上是城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展的結(jié)果。國(guó)外，特別是日本的立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展，無(wú)論是技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)，都有近30-40年的歷史，兩者都取得了成功。
我國(guó)也從上世紀(jì)90年代初開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，至今已有近20年的歷史。因?yàn)楹芏嘈陆ㄐ^(qū)的居民與停車(chē)位的比例是1:1，為了解決小區(qū)停車(chē)位與商業(yè)面積的矛盾居民中，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備因其獨(dú)特的自行車(chē)平均占地面積小的特點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用。
與地下車(chē)庫(kù)相比，立體停車(chē)能更有效地保證人車(chē)安全。如果有人在車(chē)庫(kù)里或是不允許停車(chē)的地方，整個(gè)電子控制設(shè)備將無(wú)法工作。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)在管理上完全可以做到人車(chē)分離，在地下車(chē)庫(kù)中使用這種方式來(lái)停車(chē)，也可以消除供暖和通風(fēng)設(shè)施安裝。
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